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今年三月底，由中国公路学会主办，福建省高速公路集团有限公司、福建省公路学会、华为技术有限公司协办的以“创新﹒融合﹒高质量发展”为主题的第二十五届中国高速公路信息化技术产品博览会在福州海峡国际会展中心举办。

只要根据提示按下按钮，就可拿到通行卡进入高速公路，车辆通行等待时间也随之缩短了。日前，全国各地的高速公路上都开始尝试使用自助发卡机。这标志着高速公路服务在向自动化、智能化转型中又迈出了坚实一步。苏州朗为聚焦交通行业，专注智能交通自助设备研发制造。

自助收费机器人是无人收费站的前端AI设备，内部集成收费通行所需的多种硬件模块和车道收费系统，实现了人机交互、语音、视频、扫码收费等功能。要支持如此多样的功能和长时间的稳定运行，机器人内部硬件就需要充足的算力和高稳定性支持。苏州朗为生产的自助收费机器人-TSP8拥有高性能、低功耗、工业级硬件的优势，能够满足收费机器人在性能方面的要求。

高速公路是我国交通运输基础设施建设中的重要组成，目前我国高速公路总里程数达519.81万公里。随着我国高速公路里程数的不断增加和科技水平的不断进步，高速公路智能化趋势逐渐增强。